網約車進入了繁榮期,各大平臺持續不斷的大動作證明了這一點。

　　3月29日,曹操出行推出了品牌旗下首款定制車曹操60;4月13日,滴滴公布了首款未來服務概念車DiDi Neuron;4月20日,高德推出了巡游出租汽車數字化解決方案,對傳統的出租車進行數字化改造;4月21日,T3出行公布未來三年的目標......

　　從整體上來看,各大平臺的發展側重點有所不同,但用戶和司機兩個主體的需求體驗仍是核心,本質上是對市場份額與運力、用戶的爭奪。

　　要實現這一目標,安全和合規是發展大方向。在此基礎上,萬順叫車正在提升合規率,堅定探索一條差異化發展之路,致力為司機和用戶提供特色化服務。

　　黨建引領合規發展,提升服務質量

　　網約車市場正在全面復蘇,但還存在著大量的需求沒有被滿足,整個行業依然有很大的增長空間,也存在不小的挑戰。比如合規仍然是今年的重點。

　　成立于2016年的萬順叫車,始終堅持黨建引領合規運營,為穩經濟出一分力,實現高質量發展。2019年,萬順叫車黨委經批準成立,現共有90家分支機構經屬地黨委批準成立黨支部,150家分支機構組建退役軍人服務車隊,為廣大乘客提供更方便、安全、舒適的出行服務。

　　作為經國家行業主管部門確認合法合規的網約車平臺,萬順叫車一直定位于"本地司機,熟人熟路",做街坊鄰居家門口的出行公司。截至目前,萬順叫車本地注冊司機超250萬人,注冊用戶超億人,在全國擁有350多張城市網約車運營牌照,穩居行業第一名。在交通部統計的每月訂單量前10名的平臺中,訂單合規增長率在行業領先,并保持持續穩定增長。

　　1萬多家實體店,提供特色化服務

　　萬順叫車線下實體店是區別于所有互聯網平臺企業的差異化優勢。實體店既是司機之家,又是助老模式服務點,還是新能源汽車銷售點和本地生活渠道終端。

　　線下實體店矩陣,為駕駛員群體提供有歸屬感的休息之所。駕駛員可以在實體店里休息、喝茶、聊天、培訓、團建等,增進與其他駕駛員之間的溝通。與此同時,實體店更是促進司機與乘客溝通交流的場所,能夠讓乘客獲得更方便、安全、舒適、實惠的出行體驗。

　　有關數據顯示,線下實體店司機之家功能很大程度提高了駕駛員品質服務的能力,平臺增長率呈雙位數,助老模式更契合現在出行適老化趨勢,讓老人跨越數字鴻溝,在線下能輕松打車出行。

　　對乘客而言,安全是首位,合規經營有保障的出行平臺更值得信任。一直以來,萬順叫車以合規為基底,將安全放在首位,全力提升服務質量。

　　網約車監管信息交互平臺發布3月份網約車行業運行基本情況顯示,截至2023年3月31日,全國共有307家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可。在訂單量前10名的網約車平臺中,3月份萬順叫車訂單合規率增長排前3名,高于滴滴出行、美團打車、T3出行等平臺。

　　細化監管將成為接下來的主旋律,萬順叫車也將不斷提高運力的合規率,加嚴駕駛員審核通道,增加專業服務培訓,全面發揮實體店的線下優勢,持續在市場中保持良性競爭力。